Ugrás a tartalomra

Gyeprácsos kocsibeálló családi házhoz

Egy vagy két autónak való beálló gyeprácsból, a ház használatához igazítva: füves cellák alkalmi beálláshoz, kavicsos vagy térköves keréksáv a mindennapos ki-beálláshoz.

Tájékoztató ár 2026:Gyeprácsos beálló egy autónak (16⁠–⁠18 m²), beton ráccsal, alappal, szegéllyel, 500 000⁠–⁠700 000 Ft/beállóteljes ártáblázat
  • Ingyenes felmérés, időpont 48 órán belül
  • Írásos, tételes ajánlat, rejtett tétel nélkül
  • Egy kapcsolattartó az ajánlattól az átadásig

Ingyenes ajánlatkérés

Három rövid lépés, kötelezettség nélkül.

1. lépés a 3-ból. Miben segíthetünk?

Ingyenes és kötelezettség nélküli. Az adatait csak az ajánlatkérés intézéséhez használjuk.

Így épül a teherbíró alap a gyeprács alá

1/7Kitűzés, szintekBemérjük a lábazatot, a kaput és az utcát. A lejtés a háztól elfelé tart, a beállón 1,5–2,5%.

Így végezzük a gyeprácsos kocsibeállót

Egy autónak 2,5⁠–⁠3 m széles és 5⁠–⁠6 m hosszú hely kell, ez 15⁠–⁠18 m², két autónak a dupla. A gyeprácsos beálló ezt a felületet zölden tartja, a csapadék a cellákon át helyben elszivárog. A kérdés az, hogy milyen gyakran áll ott autó. Ahol a kocsi naponta többször ki-be jár, és mindig ugyanott fordul, ott a fű a kerék alatt kikopik, ezért a beállót a használathoz kell tervezni.

Három megoldást építünk. A teljes felületen füves beton gyeprács alkalmi vagy hétvégi beálláshoz való. A keréksávos beállónál a kerék alá két sáv térkő vagy zúzalékkal töltött rács kerül, közöttük és a széleken füves rács. A kavicsos kitöltésű rács napi használatra, árnyékos helyre jó. A rácsot, a zúzottkövet és a szegélyt mi szerezzük be, a kő és a kitöltés típusát Ön választja ki.

Az ár a felülettől, a rétegrendtől és a szegély hosszától függ. Egy 16⁠–⁠18 m²-es, egy autónak szóló beálló szegéllyel 500 000⁠–⁠700 000 Ft körül van, ha nincs bontás és a gép be tud állni. Ha a beálló a kerítésen kívül, a közterületen folytatódik, ahhoz a közút kezelőjének hozzájárulása kell, ezt a felmérésen megbeszéljük.

Amire figyelünk

  • A használathoz tervezve

    Megkérdezzük, hányszor jár ki-be az autó, hol fordul, merre nyílik az ajtó. Ebből adódik, hova kerül fű, és hova zúzalék.

  • Szint a kapuhoz igazítva

    A beálló a kapu, a járda és a lábazat szintjéhez illeszkedik, a lejtés a háztól elfelé visz.

  • Keréksáv, ha kell

    Napi használatnál a kerék nyomvonalába térkő vagy zúzalékos rács kerül, így a fű a sávok között megmarad.

  • Csapadék helyben

    A cellákon át a víz az alapba szivárog, a beálló vizét nem kell folyókába gyűjteni.

Gyeprácsos kocsibeálló árak 2026

Tájékoztató ársávok gyeprácsos kocsibeállóra 2026-ban, személyautós alépítménnyel és kitöltéssel. A darabár szegéllyel együtt, a m²-ár szegély nélkül értendő.

TételÁrMegjegyzés
Gyeprácsos beálló egy autónak (16⁠–⁠18 m²), beton ráccsal, alappal, szegéllyel500 000⁠–⁠700 000 Ft/beálló
Beton gyeprácsos beálló, teljes rétegrenddel, kitöltéssel24 000⁠–⁠33 000 Ft/m²
Keréksávos beálló: térkő keréksáv, közte füves gyeprács26 000⁠–⁠36 000 Ft/m²
Beton rács zúzalékos kitöltéssel napi használatra25 000⁠–⁠34 000 Ft/m²
Tükör mélyítése és plusz 10 cm zúzottkő gyenge talajon3 000⁠–⁠5 000 Ft/m²
Szegélykő betonágyba, hátbetonnal, anyaggal8 000⁠–⁠12 000 Ft/fm
Régi burkolat bontása, elszállítással5 000⁠–⁠8 000 Ft/m²

Tájékoztató árak. A végső árat a felület, a talaj, a választott megoldás, a szegély hossza, a bontás és a gépek bejutása határozza meg. A keréksávos és a zúzalékos sor, valamint a talajjavítás sávja becslés. Az anyagot mi szerezzük be, a rácsot és a kitöltést Ön választja ki. Felmérés után tételes, írásos ajánlatot küldünk.

Egyedi ajánlatot kérek

Gyeprács árkalkulátor

A felület nagyságából, a rács fajtájából és a használatból tételesen megbecsüljük a gyeprács lerakásának, a rézsű burkolásának, a javításnak vagy a kitöltésnek az árát, a szegéllyel és a bontással együtt.

Mi jár rajta?
Mi van most a helyén?
Becsült ár610 000–850 000 FtRészletek

Becslés, kb. 20 m² felület

Gyeprács lerakása alépítménnyel

610 000–850 000 Ft

Bruttó, anyaggal és munkadíjjal, 2026-os árakon. Várható időtartam: 2–4 munkanap.

TételÁr
Beton gyeprács személyautós felületre, alépítménnyel, ágyazattal, kitöltésselkb. 20 m²480 000–660 000 Ft
Szegélykő betonágyba, hátbetonnal, anyaggalkb. 16 fm130 000–190 000 Ft

Tájékoztató becslés. A pontos ár a helyszíni felmérés után, írásos, tételes ajánlatban születik.

A kalkulátor külön oldalon

Tudnivalók, gyeprácsos kocsibeálló

Mekkora hely kell egy autónak, mikor jó a teljes füves rács, mikor kell keréksáv vagy kavics, és mire figyeljen a kerítésen kívüli beállónál.

Frissítve: 2026. 11. 10.

Méretek egy és két autóhoz

A kényelmes méretnél a kiszállás is a burkolatra esik, így a beálló széle nem kopik. Ha a beálló mellett fal vagy kerítés van, az ajtónyitás helyét is számoljuk.

BeállóLegkisebb méretKényelmes méret
Egy személyautó2,5 × 5,0 m3,0 × 5,5 m
Két személyautó egymás mellett5,0 × 5,0 m5,5⁠–⁠6,0 × 5,5 m
Egy autó és lakókocsiegyedi, a kocsi hosszától függa felmérésen mérjük

Három megoldás a használat szerint

HasználatJavasolt megoldásMiért
Alkalmi, vendég, hétvégi beállásteljes felületen füves beton rácsa fűnek van ideje regenerálódni
Naponta egy autó, napos helykeréksáv térkőből, közte füves rácsa kerék nem a füvet tapossa
Naponta, árnyékos hely vagy sok fordulásbeton rács zúzalékos kitöltéssela kavics nem kopik ki

A keréksávos beálló

A keréksáv két, 50⁠–⁠60 cm széles burkolt csík a kerék nyomvonalában. Készülhet térkőből vagy zúzalékkal töltött rácsból. A sávok közé és a beálló szélére füves rács kerül. Így a beálló nagy része zöld marad, a fű pedig nem kerül a kerék alá.

A sávok helyét az autó nyomtávjához igazítjuk, a felmérésen megmérjük a kocsi tengelyét. Ha többféle autó használja a beállót, szélesebb sávot tervezünk.

Szint, lejtés, csatlakozás

A beálló a kapuhoz, a járdához és a meglévő burkolathoz csatlakozik. A szinteket ezekhez mérjük, a lejtést 1,5⁠–⁠2,5%-ra tervezzük a háztól elfelé. A gyeprács cellái a vizet nagyrészt elnyelik, a meglévő térkő vagy beton viszont a beálló felé vezetheti az esővizet, ezt a felmérésen megnézzük.

Kerítésen kívüli beálló

Ha a beálló a kerítésen kívül, a járdán és az árkon át csatlakozik az úthoz, az útcsatlakozás a közút kezelőjének hozzájárulásához kötött. Az önkormányzati utaknál ez az önkormányzat, országos közútnál a közútkezelő. A hozzájárulásban szerepelhet az átereszcső mérete és a burkolat anyaga is.

Az építés lépései

  1. Kitűzés, szintek, a keréksávok helyének bejelölése.
  2. Tükör kiszedése 35⁠–⁠45 cm mélyen, a föld elszállítása.
  3. Zúzottkő alap két rétegben, rétegenként tömörítve.
  4. Szegély betonágyba, keréksáv szegélye, ha kell.
  5. Ágyazat, rács és keréksáv lerakása.
  6. Kitöltés, tömörítés, vetés vagy zúzalék.

Tipikus hibák, amiket elkerülünk

  • Füves rács napi forgalomra

    Ahol az autó naponta többször áll be, ugyanott, a fű pár hónap alatt kikopik. Ide keréksáv vagy kavicsos kitöltés kell.

  • Kapu felé lejtő felület

    Ha a beálló a kapu vagy a garázs felé lejt, a víz ott gyűlik össze. A lejtést a felmérésen mérjük be, nem szemre.

  • Túl keskeny beálló

    A 2,3 m-es beállón a kiszálláskor a gyepre lép, a szélén kopik a fű. Egy autónak legalább 2,5 m szélességet tervezünk.

Így dolgozunk

  1. 1

    Ajánlatkérés

    Írja meg, hány autónak kell hely, milyen gyakran állnak ott, és mi van most a beálló helyén.

  2. 2

    Ingyenes felmérés

    Időpontot két napon belül kap, díjat nem kérünk érte. Bemérjük a kapu, a járda és a lábazat szintjét, megnézzük a fordulás útját.

  3. 3

    Írásos ajánlat

    Kérésre két változatban: teljes füves rács és keréksávos megoldás, mindkettő tételesen.

  4. 4

    Építés

    Földmunka, alap, szegély, rács, kitöltés. Átadáskor megbeszéljük, mikor állhat rá először autó.

Gyakori kérdések

Mennyibe kerül egy gyeprácsos kocsibeálló?
Egy autónak, 16⁠–⁠18 m²-en, beton ráccsal, alappal és szegéllyel 500 000⁠–⁠700 000 Ft. Két autónak 30⁠–⁠36 m²-en, közös szegéllyel ez nagyjából 950 000⁠–⁠1 350 000 Ft. A keréksávos változat 26 000⁠–⁠36 000 Ft/m², a bontás külön tétel.
Bírja a fű, ha naponta beállok?
Ha a kocsi naponta többször ki-be jár, mindig ugyanott, a kerék alatt a fű kikopik, az autó árnyékában pedig gyengébb. Ilyenkor keréksávot vagy zúzalékos kitöltést javaslunk. Hétvégi és vendégbeállásnál a füves rács jól bírja.
Mekkora legyen a beálló?
Egy autónak legalább 2,5×5 m, de kényelmesebb a 3×5,5 m, mert a kiszállás is a burkolaton történik. Két autónak 5,5⁠–⁠6 m szélességet tervezünk. Ha a beálló mellett kapu vagy fal van, az ajtónyitás helyét is beszámoljuk.
Kell engedély a beállóhoz?
A telken belüli burkolathoz a helyi építési szabályzat zöldfelületi előírását kell figyelembe venni. Ha a beálló a kerítésen kívül, a járdán és az árkon át csatlakozik az úthoz, az a közút kezelőjének hozzájárulásához kötött, ezt a munka előtt intézni kell.
Mennyi ideig tart az építés?
Egy egyautós beálló 2⁠–⁠3 munkanap, kétautós 3⁠–⁠5 munkanap, ha nincs bontás. A füves cellákat utána 4⁠–⁠6 hétig kímélni kell, a keréksávos és a zúzalékos változat rögtön használható.
A beálló vizét hova vezetik?
A gyeprács celláin át a víz nagy része helyben elszivárog. A lejtést így is a háztól és a garázstól elfelé tervezzük. Ha a beálló térköves keréksávot kap, vagy kötött a talaj, a mélypontra szivárgót teszünk.

Kérjen ajánlatot két perc alatt

Írja meg, hány autónak kell beálló, milyen gyakran állnak rajta, mi van most a helyén, és a kerítésen belül vagy kívül lesz.

Kérjen ajánlatot

Három rövid lépés, nagyjából két perc.

Árajánlatot kérek
Árajánlatot kérek